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Como ahorrar dinero mediante el consumo de gasolina

Como ahorrar dinero mediante el consumo de gasolina Vemos algunos trucos y consejos para conseguir estirar al máximo cada depósito de gasolina, en los detalles se encuentra la solución Muchas son las causas por las que pueden aparecer averías en nuestro coche, estas supondrán un aumento de los costes de mantenimiento, por lo que vamos a ver como reducir costes evitando el consumo excesivo de gasolina. Como ahorrar gasolina A la hora de hablar de la gasolina de nuestro coche, tenemos que conocer el consumo que tiene nuestro vehículo. Actualmente, los nuevos modelos cada vez consumen menos, por poner un ejemplo los modelos diésel tienen unas cifras que hace años serían impensables. En cuanto a lo que a coches de gasolina se refiere, los motores downsizig son cada vez más pequeños y cuentan con un número de cilindros cada vez menor. Pero si hablamos de ahorro de combustible, no solo influye el vehículo, el conductor también juega un papel muy importante. Planificar el viaje Antes de nada lo más importante es que planifiquemos nuestro viaje, de esta forma llegaremos a nuestro lugar de destino más rápido y además dosificaremos mejor el combustible de nuestro coche. Este gesto tan sencillo puede tener grandes beneficios. Los mapas de carretera han pasado a mejor vida, ya que resultan incómodos, desactualizados y dificultan la orientación frente a los navegadores. Tenemos que ser conscientes de que el hecho de alargar aunque sea 10 minutos nuestro viaje, supone un aumento en el gasto de gasolina del 14% Los neumáticos Normalmente no solemos prestarle atención a nuestras ruedas y esto es un gran error. El porque tenemos que estar atentos a los neumáticos es muy sencillo: es la única parte del coche que esta en contacto con el asfalto. Por esta razón es de lógica que van a afectar de forma directa en el confort, la seguridad y el consumo. Nuestros neumáticos tienen que ir hinchados a la presión que el fabricante indica. No llevar unos compuestos en buenas condiciones no solo afecta a las probabilidades de sufrir un accidente si no que también puede suponer un aumento del rendimiento del combustible de entre el 2 y el 4%. No dar acelerones innecesarios Este es uno de los principales consejos a la hora de administrar el combustible, incluso el hecho de acelerar en ralentí produce un consumo extra en nuestro coche que no conduce a nada salvo a agotar nuestros niveles de combustible. Por ello en trayectos por autopista o carretera, para que podamos mantener el consumo de gasolina de forma equilibrada lo mejor será que no realicemos cambios de velocidad innecesarios. Acelerar un 20% supone un incremento del 44% en el consumo de nuestro vehículo. El aire acondicionado Debemos poner en funcionamiento el aire acondicionado solo cuando sea totalmente necesario, es decir, siempre que tengamos que equilibrar la temperatura del coche cuando este se encuentre muy frío o muy caliente. El uso innecesario del aire supone un aumento en el consumo de gasolina del 12%. Si nos encontramos en ciudad, a baja velocidad, lo mejor será que abramos las ventanillas. Por el contrario si circulamos a altas velocidades, será mejor que pongamos en funcionamiento el aire acondicionado, ya que el aire y la velocidad a la que circulemos juegan un papel muy importante en lo que al consumo se refiere. Arranque y puesta en marcha Lo mejor es que arranquemos el motor sin pisar el acelerador. En los motores de gasolina podemos iniciar la marcha inmediatamente después del arranque, sin embargo, si hablamos de diésel será necesario que esperemos unos segundos antes de comenzar a movernos. Tenemos que usar la primera marcha solo para el inicio. Cambiaremos a segunda velocidad a los dos segundos o seis metros aproximadamente. Lo mejor es comenzar a conducir lentamente y, como ya hemos dicho antes, evitar los acelerones innecesarios. Usa el frenado de motor Si soltamos el acelerador cuando nos damos cuenta de que debemos frenar, se detiene el suministro de combustible, por lo que el rendimiento de este aumenta en un 2%. Conduce siempre con una distancia de seguridad adecuada y cuenta siempre con un amplio campo de visión que permita ver dos o tres vehículos más adelante. Aprovecha las bajadas Cuando nos encontramos descensos es uno de los mejores momentos para ahorrar gasolina. Debemos aprovechar la inercia para adelantar el cambio de marchas mientras circulamos a bajas revoluciones. Por el contrario, en las subidas debemos retrasar al máximo reducir la marcha, para ello podemos incrementar la presión sobre el acelerador, pero nunca hasta el punto de pisarlo a fondo. Cambio de aceite Mantener el aceite en buenas condiciones hace que nuestro coche se encuentre en óptimas condiciones. Solo el cambio de los filtros puede suponer un ahorro del 10% en el consumo de nuestro coche, ya que de estar obstruidos afectarán al consumo y a la potencia del motor. Además a largo plazo podremos ahorrarnos mucho dinero en reparaciones. FUENTE; https://buscouncoche.es/mecanica/consejos/consejos-ahorrar-gasolina/

21 agosto, 2021

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Llanta de repuesto: ¿es imprescindible llevarla?

Llanta de repuesto: ¿es imprescindible llevarla? Vemos algunas alternativas a tener que cargar con una llanta de repuesto en nuestro coche para estar preparados frente a un posible pinchazo; en todos los aspectos la tecnología nunca deja de avanzar, y este no es una excepción Llanta de repuesto: ¿es imprescindible llevarla contigo? Respondemos a esta duda tan habitual entre los conductores. La llanta de repuesto puede ser un elemento importante a la hora de sufrir una avería por carretera, pero supondría perder parte del espacio del maletero. La rueda de repuesto, es un elemento que está desapareciendo de los coches nuevos en el mercado del automóvil. Esto se debe, principalmente, a que los fabricantes aseguran que el número de pinchazos ha caído drásticamente debido a la mejor calidad de las ruedas. Menos peso y más espacio Este es principal motivo por el que los coches y los conductores están empezando a apostar por no llevar rueda de repuesto. Las ruedas de los coches son cada vez más grandes y pesadas, lo que supone un importante aumento del peso en el vehículo. Esto, a su vez, repercutirá en un mayor consumo, que podremos notar a largo plazo. Por otro lado, el mayor tamaño de las ruedas supone perder una considerable parte del espacio de almacenaje del maletero. La rueda de repuesto puede suponer un peso adicional para el vehículo de entre 20 y 40 kg, según cada modelo. Además, existen marcas que incluso han conseguido disminuir en uno o dos gramos las emisiones de CO2 de sus modelos, por lo que eliminar la rueda de repuesto les ha permitido ajustarse al límite de 120 g/km. Además, eliminar la rueda de repuesto supone una ganancia de hasta 80 litros en el volumen del maletero. Este considerable espacio puede conseguirse teniendo en cuenta que no solo eliminamos la rueda, sino también todos los componentes mecánicos que la acompañan, como el gato o las estructuras de espuma que la rodean. Por último, prescindir de la rueda de recambio de emergencia puede suponer un ahorro de entre 80 y 120 euros. Alternativas a la rueda de recambio Frente a la rueda de repuesto, han surgido nuevas soluciones para reparar un pinchazo en carretera: Kit reparapinchazos El kit reparapinchazos es la solución más extendida, aunque la menos eficaz. Estos kits incorporan una espuma que sirve para tapar el agujero de la cubierta de la rueda, y un compresor para vovler a inflar el neumático. Esta opción nos permitirá salir de un apuro, sin perder mucho espacio en el maletero y por un coste menor que una rueda extra. Neumáticos reforzados Otra solución consiste en invertir más en la tecnología de los neumáticos, diseñándolos de manera que queden blindados antes los peligros del asfalto. Las tecnologías más novedosas y resistentes permiten circular con un neumético pinchado durante hasta 80 km y a un máximo de 80 km/h. Gracias a sus estructuras reforzadas, la goma no se sale de la llanta tras el pinchazo al disponer de un anclaje especial y un bloque interior que soporta el peso del coche cuando se pierde el aire. Eso sí, tras el pinchazo, puede ser difícil encontrar una rueda similar para el recambio. Cubiertas autosellantes Los neumáticos con cubiertas de espuma autosellante integran una goma similar a la empleada en los kits reparapinchazos. Sin embargo, en estos casos, la espuma se esparce automáticamente cuando se pincha el neumático. De esta forma, el conductor no tiene ni que detener el vehículo, ya que es probable que ni siquiera note nada. Esta tecnología cuenta con algunos aspectos mejorables, ya que el refuerzo interno a veces no es suficiente en los laterales, pero puede ser una buena solución para no quedarnos tirados y poder terminar el trayecto sin problemas. En definitiva, la mayor fiabilidad de los neumáticos y la aplicación de soluciones novedosas ante los pinchazos pueden dejar obsoleta la idea de llevar una rueda de repuesto en el maletero. Los fabricantes ensayan con ruedas sin aire y con compuestos de propiedades mecánicas soprendentes. Por otro lado, cada vez están más avanzadas las investigaciones con gomas que pueden adaptar su forma hasta llegar a cerrar el orificio del pinchazo. Es probable que podamos ver algunos de estos avances en los nuevos modelos que se vayan incorporando al mercado en los próximos años. FUENTE: https://buscouncoche.es/mecanica/consejos/llanta-de-repuesto-es-imprescindible-llevarla/

05 agosto, 2021

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El cinturón de seguridad: historia y eficacia

El cinturón de seguridad: historia y eficacia A día de hoy no existe ninguna duda de que el invento, implemento y uso del cinturón de seguridad ha sido una medida clave en la reducción de la mortalidad por accidentes, tanto en carretera como en ciudad. 1959 fue clave para la seguridad vial, dado que ese año, el sueco Nils Bohlin inventó el cinturón de seguridad, aunque no fue hasta mucho tiempo después que los conductores tomaron consciencia de la necesidad de su uso. Hoy en día, este implemento forma parte de las normativas de tráfico de toda Europa. En la actualidad se estima que este invento salva un promedio de 100 000 vidas por año a nivel mundial. En pocas palabras, hablamos del implemento más efectivo a la hora de proteger a conductores y pasajeros durante un accidente de tráfico. Pero conozcamos un poco más del cinturón de seguridad. Historia: un invento sueco con más vigencia que nunca Nils Bohlin fue un ingeniero sueco contratado por el fabricante de coches Volvo. Aunque el cinturón de seguridad fue un invento para los aviones, fue este quien diseñó los cinturones con tres puntos de anclaje. Ford también había reparado en ello en 1956, y trató de incorporarlo como una pieza de nivel más bien opcional. Pero fueron Bohlin y la marca Volvo quienes tomaron la determinación de colocarlo en su modelo Amazon de 1959. Este resultaría un paso clave que cambio toda la historia hasta el presente. Desde sus inicios, el cinturón de seguridad ha supuesto toda una revolución en seguridad vial, reduciendo ostensiblemente las victimas y heridos tras un accidente de tráfico No contentos con implementarlo en sus vehículos, hicieron algo mucho mejor: liberar la patente para que todas las marcas pudieran incorporarlo. Este hecho marcó un hito en la seguridad vial. El mecanismo del cinturón de seguridad Según las pruebas de ingeniería, la fuerza que ejerce el cinturón de seguridad sobre el cuerpo en un accidente es de unos 1 000 kilogramos. Bajo esta dinámica, el cuerpo solo se mueve unos 25 centímetros durante un impacto y esto es lo que realmente nos puede salvar la vida. Por eso, la cinta debe ir ajustada al cuerpo. Modificar el sistema con una pinza para que el mismo apriete menos o llevar ropa gruesa, resta eficacia. Además, para garantizar su correcto funcionamiento, debe estar colocado a la altura adecuada para evitar que haga un contacto brusco con el cuello. El cinturón de seguridad consta de tres sistemas para su funcionamiento: bloqueo angular, de sensibilidad y el sistema limitador de carga. El primero impide que la cinta se salga, el segundo aprieta cuando vamos hacia adelante y el último permite cierta flexibilidad ante un impacto. El cinturón de seguridad debe ir correctamente abrochado, y colocado de forma adecuada para resultar realmente efectivo. Legislación y resultados del cinturón de seguridad en Europa El uso obligatorio de este implemento en España se instauró en el año 1992. Claro que su uso por parte de la población parece estar más ligado al efecto monetario de las sanciones que al riesgo casi vital que supone no emplearlo. Las cifras de su eficacia en Europa son mucho más esperanzadoras que la actitud de muchos conductores. En Inglaterra se redujo en un 23% la mortalidad por accidentes tan solo un año después de ser impuesto su uso obligatorio. Por su parte, en Suecia se realizaron importantes estudios estadísticos que vincularon su implementación con el descenso de los siniestros viales. Es obvio que uno de los ejes centrales de las políticas preventivas de la región pasa por este elemento de seguridad. Pero mucho tiempo atrás los ingenieros de automóviles ya habían dado muestras de su convicción en esta invención sueca y es que, ya en 1967 se habían colocado los cinturones en los asientos traseros de algunos modelos. Más tarde, en 1993, se generalizó la disposición de colocar un dispositivo en cada asiento. Resultados comprobados Hoy en día se estima que el uso de esta cinta flexible disminuye en casi un 90% el riesgo de fallecimiento por impacto frontal en adultos y niños. En el caso de que el impacto venga desde atrás, existe un 50% más de posibilidades de salir con vida de cualquier siniestro. El uso del cinturón de seguridad ha ido complementándose con otro gran invento: la bolsa de aire o airbag, cuya integración en los vehículos aporta un extra de seguridad. En un intento de concienciar y acostumbrar a conductores y pasajeros del uso del cinturón de seguridad en cualquier trayecto, las marcas incluyen medidas tales como avisos luminosos o auditivos. Cabe destacar que la creación de Nils Bohlin fue galardonada como una de las 8 invenciones más influyentes de la humanidad. El reconocimiento fue hecho en su momento por la Oficina Alemana de Patentes y Marcas. Claro que de nada sirve este eficaz dispositivo de seguridad, si los conductores no terminan de asimilar la importancia de su uso. Las excusas están de más: es un hecho comprobado que los cinturones de seguridad son garantía de vida en medio de un incidente desafortunado. FUENTE: https://buscouncoche.es/tecnologia/seguridad/cinturon-de-seguridad-historia-eficacia/

26 julio, 2021

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Cómo entretener a los niños en un viaje largo en coche

Cómo entretener a los niños en un viaje largo en coche Un viaje largo siempre es un reto de cara a entretener a los más pequeños, quienes suelen sufrir más que el resto para divertirse y estar relajados en el trayecto; te dejamos algunas ideas que pueden conseguirlo Nos encanta conducir y siempre que podemos escogemos el coche antes que cualquier otro medio de transporte. Pero cuando ya hay niños de por medio, un viaje largo parece hacerse más complicado. ¿Te gustaría tener algunas ideas para entretener a los niños en un viaje largo en coche? ¡Pues toma buena nota! Entretener a los niños en un viaje largo en coche no es tan complicado “¿Cuánto queda?”,” ¿Falta mucho?”, “¿Me das agua?”, “¡Me aburro!”, “¡Quiero llegar ya!” Estas son solo algunas de las frases que seguramente has escuchado más de mil veces a tus hijos mientras viajabais en coche. ¿Cómo evitarlas? ¡Entreteniéndolos! Canciones Ya sabemos que te encantaría ir escuchando tu música preferida, pero si haces esto, tus hijos no te dejarán disfrutarlo pues comenzarán con sus preguntas. Lo mejor es que busques canciones que les encanten a ellos y que podáis cantar todos juntos. Prepáralas de antemano en tu móvil o en un pen drive para tener todo bien atado. Esto hará que se pase un buen tramo de tiempo en el que los niños estarán entretenidos. Colorear Lleva lápices y cuadernos para colorear. Si en algún momento se aburren de las canciones o de cualquier otra actividad que hayan llevado a cabo, es muy probable que colorear les dé un toque extra de diversión. Si tienes más de un niño, podrías hacer un concurso como por ejemplo, a ver quién dibuja mejor a papá o mamá o quien es capaz de dibujar nuestro coche. Seguro que se ponen manos a la obra para hacer su mejor esfuerzo. Marionetas El copiloto puede preparar una pequeña obra de teatro con pequeñas marionetas de animales o muñecos que se colocan en los dedos. Esto será muy divertido y ellos también podrían participar en el teatro. Seguro que el tiempo pasa volando. Veo veo Este es todo un clásico en los viajes en coches que todavía funciona. En la carretera y el coche hay tantas cosas con las que se pueden jugar que antes de que os deis cuenta habrá pasado un largo período de tiempo. ¡Y los niños lo pasarán de lo lindo! Aprender marcas de coches Este es un juego entretenido, sobre todo si eres un asiduo a nuestro blog y conoces marcas de coches. Puedes no solo decir cómo se llama la marca, sino de qué país es y mostrarles en un mapa dónde está este. De esta manera esta actividad no solo será un entretenimiento sino también una forma de enseñarles algo útil. Buscar colores Deja que cada uno elija un color y que estén pendientes durante el viaje de cuántos coches de ese color ven. Quien vea más gana. Eso sí, tendrás que darle un premio para que se animen a volver a jugar. En la siguiente ronda podrían cambiar de color. Enséñale las señales Seguro que durante el trayecto os cruzaréis con un montón de señales. Enseña a tus hijos lo que significa cada una y luego ve preguntándoles cuando veas algunas que ya les has enseñado a ver si lo recuerdan. Esto será muy entretenido y educativo a la vez. ¡Seguro que a ellos les encanta! Haz paradas No olvides que es normal que los niños se aburren y se cansen. Para evitar se recomienda que hagas paradas cada dos horas y que les des algo de beber o comer o incluso que les compres una golosina. Así estarán expectantes a la próxima parada y puedes usar esto para que se queden tranquilos hasta que llegue el momento. Películas Y aunque siempre intentamos evitar los medios electrónicos con el fin de que nuestros hijos aprendan a divertirse de otra manera, lo cierto es que usar estos de vez en cuando no tiene por qué ser una mala idea. Una tablet o un móvil con alguna de sus películas favoritas descargadas o vídeos de sus personajes preferidos, puede ser una opción muy buena para que se les pase el tiempo rápido. ¿Ya has tomado buena nota de estos consejos para entretener a los niños en un viaje largo en coche? Seguro que el viaje será más ameno para todos. FUENTE: https://buscouncoche.es/mecanica/consejos/como-entretener-a-los-ninos-en-un-viaje-largo-en-coche/

19 julio, 2021

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¿Cómo usar bien el aire acondicionado en tus viajes?

¿Cómo usar bien el aire acondicionado en tus viajes? Usar bien el aire acondicionado evita problemas que afectan a la salud de los usuarios, así como los relativos a la mecánica y posibles averías del sistema El uso adecuado del aire acondicionado es clave para tener un viaje placentero. Además, su correcta manipulación permite evitar gastos innecesarios en combustible y reposiciones. Los sistemas de calefacción son fabricados y adaptados para cada modelo. Sin embargo, la mayoría de usuarios comete errores en su uso y mantenimiento. La cantidad de funciones de las que están provistos estos sistemas han sido pensadas para el mejor confort. Por lo tanto, conocer sus detalles es fundamental para cuidar la salud y el bolsillo. Incluso viajar con una temperatura agradable disminuye muchas causas de accidentes; el conductor necesita sentirse descansado y cómodo para tener las mejores reacciones. Claves para usar bien el aire acondicionado y lograr viajes placenteros Estas son algunas pautas importantes a seguir para un buen uso del aire acondicionado: Aparcar en los lugares más frescos Como medida previa, siempre hay que buscar las zonas donde el sol no actúe de forma directa sobre el coche; pero está claro que eso no siempre es posible. Para ayudar al aire acondicionado, son efectivos los protectores del sol que se colocan en los cristales. Esto ayuda a disminuir el recalentamiento; como consecuencia, el esfuerzo que realiza el sistema de ventilación es menor. Ventilación ambiente del vehículo Durante algunos minutos es recomendable abrir todas las ventanillas para que el aire estanco circule. Esta tarea puede realizarse con el vehículo parado o apenas comienza a andar, lo que también favorece el mejor rendimiento del aire acondicionado. Con este tipo de acciones, la temperatura ideal se consigue más rápido y con menos exigencias. Al arrancar el vehículo, hay que cerciorarse de que todas las ventanillas estén bien cerradas. Temperatura ideal en el momento adecuado Uno de los graves y principales errores que se cometen es encender el aire al máximo antes de arrancar la marcha; estos malos hábitos pueden ocasionar daños al sistema de enfriamiento. Para usar bien el aire acondicionado, el coche debe estar en marcha. Al inicio es recomendable que el aire acondicionado funcione con una temperatura normal. Es importante mantener una temperatura de 22 a 25 grados, que propicia un ambiente que posibilita un traslado placentero. Una temperatura inferior puede tener riesgos para la salud de los ocupantes del coche. Dirección de las rejillas En los días de temperaturas muy elevadas suele ser una tentación dirigir las rejillas directamente a la persona. Sin embargo, es un acto que trae aparejados más riesgos de los que se suponen. Los difusores de aire tienen que estar hacia arriba; con esa ubicación la circulación es homogénea en todo el ambiente. Una buena idea es direccionar las rejillas laterales hacia las ventanas del vehículo. De esa forma, el efecto del calor del sol se disminuye de forma considerable. Utilizar la función ‘auto’ también está ahí para usar bien el aire acondicionado. Mantenimiento básico para usar bien el aire acondicionado Hay que revisar de manera periódica los conductos del aire. Muchas partículas y otros residuos se acumulan allí y provocan anomalías en el funcionamiento; a su vez, salen despedidas por las rejillas y pueden generar reacciones alérgicas. Los recambios de filtros se realizan cada año y es un trabajo muy sencillo y económico. Quizá los mismos usuarios puedan hacer este mantenimiento. Sin embargo, el compresor y las tuberías requieren de un control más profundo. Al igual que otras partes del vehículo, cada uno o dos años, dependiendo del modelo, necesitan la revisión de un profesional. Otro punto clave para mantener el aire acondicionado en buen estado es su uso continuo. Es verdad que todos le damos la importancia para nuestros traslados y viajes durante el verano. Asimismo, en otras épocas del año es necesario también ponerlo en funcionamiento; es la forma de mantener el sistema lubricado y evitar averías por el tiempo sin uso. Consejos finales para usar bien el aire acondicionado Hay que recordar que se trata de un elemento para combatir las altas temperaturas. Su uso continuo por el simple hábito de encenderlo genera mayor consumo de combustible. En algunos sistemas, la función de ‘recirculación’ que impide la entrada de aire del exterior se utiliza solo en casos especiales: en zonas con altos niveles de contaminación ambiental o detrás de un coche con emisión de humo. De lo contrario, es mejor dejarlo desactivado para evitar cristales empañados. FUENTE: https://buscouncoche.es/mecanica/consejos/como-usar-bien-el-aire-acondicionado-en-tus-viajes/

05 julio, 2021

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8 Razones para cambiar tu auto viejo

No, no es que tengamos nada en contra de los autos usados. Es más, somos fanáticos de hueso colorado de los coches clásicos. Nosotros mismos somos fans de los vehículos antiguos, como lo hemos demostrado en múltiples ocasiones. Sin embargo, no todos comparten esta forma de pensar y es para ellos, para quienes escribimos el presente artículo. Si estás pensando en vender tu carro que ya no es tan nuevo, y comprarte uno nuevo, aquí te presentamos algunos beneficios que obtendrás si decides hacerlo. 1.- Un coche más seguro La relación entre lo “viejo” de un auto y la posibilidad de sufrir un accidente es muy alta, esta realidad la podemos evitar si optamos por comprar un vehículo nuevo. Un coche nuevo es más seguro, ya que está desarrollado con los avances tecnológicos más recientes, los cuales protegen mejor a los ocupantes. Además, incorporan los sistemas de seguridad más modernos. 2.- Ayudas al Medio Ambiente Las emisiones de los vehículos antiguos son más altas que las de los nuevos, ya que éstos cada son vez más eficientes en cuanto a consumo y emiten menos contaminantes. Hoy día, un vehículo nuevo emite un 30% menos de CO2 a la atmósfera comparado con un coche con más de 10 años de antigüedad. 3.- Ahorrarás más Los coches con más de 12 años de vida se descomponen más seguido y su mantenimiento es más caro, ya que es necesario cambiar piezas importantes para su buen funcionamiento, tales como frenos, amortiguadores o la banda de distribución, entre muchas otras cosas. La probabilidad de que un auto nuevo se descomponga es relativamente baja (salvo algunas nada honrosas excepciones, claro) y si a esto le sumamos que los motores actuales son más eficientes y consumen menos combustible, sin duda esto se traduce en un ahorro para el bolsillo del consumidor. 4.- Un coche más cómodo Asientos más confortables, climas inteligentes, sistemas de asistencia al conductor y muchas otras cosas más, hacen la vida más cómoda y agradable al dueño de un auto nuevo. 5.- Tendrás un coche más inteligente La tecnología avanza a pasos agigantados y el auto es uno de los que más se ha beneficiado, razón por la cual los fabricantes lanzan al mercado coches atiborrados de tecnologías modernas. Por ejemplo, el dueño de un auto nuevo puede conectarse a Internet, utilizar manos libres para evitar accidentes, consultar su correo electrónico o acceder a su smartphone a través de aplicaciones como CarPlay de Apple o Android Auto de Google. 6.- Tendrás viajes más cómodos Cuando un coche ya tiene varios años de uso, algunos componentes de la suspensión van perdiendo sus cualidades, razón por la cual, los viajes se hacen más pesados, ya que las imperfecciones del camino se perciben más, tanto en los asientos, como en el mismo volante. 7.- Piensa en la verificación Si vives en alguna ciudad de la Megalópolis o en alguna entidad donde aplican las reglas anticontaminantes, tienes una poderosa razón para deshacerte de tu auto a la brevedad posible. Entre más tiempo pase, más propenso estará a dejar de circular un día a la semana y uno o dos sábados al mes. 8.- Sí, ahorarrás más dinero aún Un auto con varios años encima, se traduce en mayores gastos de mantenimiento y con ello no nos referimos únicamente a la cuestión mecánica, sino a otros detalles igualmente importantes, como su aspecto exterior e interior. Con el paso de los años, será más difícil devolverle a la pintura su esplendor de antaño, la claridad a los faros y cosas por el estilo. FUENTE: https://www.motorpasion.com.mx/motorpasion/si-tu-auto-sufre-alguno-de-estos-8-sintomas-ha-llegado-la-hora-de-cambiarlo

22 junio, 2021